Le 31e Escadron de contrôle et d’analyse a récemment procédé à son examen fonctionnel préliminaire et à la vision d’examen. Six F-35 Lightning II ont été réaffectés au 422e Escadron de contrôle et d’analyse de la Nellis Atmosphere Force Foundation, Nevada. «Le F-35 continue via son processus d’analyse de fonctionnement», a expliqué le lieutenant-colonel Ryan Thulin, 31e commandant du TES. «Nous avons combiné les flottes de Nellis pour qu’elles lancent des quantités d’avions instrumentés pertinentes sur le plan opérationnel.» Accomplir IOT & E permet à toute la détermination de Price Development (FRP) de devenir décisive et de diriger l’activité vers la génération et la mise en service de davantage de F-35. Les six F-35 sont effectivement affectés à la 422ème TES à Nellis. Après la mobilité du F-35, le 31ème TES continue de fonctionner ou offre de l’aide pour d’autres programmes d’analyse, a déclaré Thulin. «Nous continuons à effectuer les vérifications de fonctionnement de nos cours de bombardiers traditionnels en plus de notre examen de travail C2ISR (capacité de commandement et de gestion et d’apprentissage, sécurité et reconnaissance) et nous nous positionnerons pour des cours de conformité», a expliqué Thulin. Thulin a mentionné que le succès de l’escadron pourrait être attribué aux personnes qui composent le 31e. « Je ne peux pas dire que c’est adéquat en ce qui concerne les 31 participants au TES », a-t-il expliqué. « Les mainteneurs, les opérateurs, ainsi que les techniciens qui composent notre escadron sont le meilleur nombre de citoyens américains avec lesquels j’ai eu l’avantage de coopérer. » Edwards Air flow Pression Basic, CA, a fait ses adieux à 6 de ses F – 35 Lightning II en octobre. Les F-35 ont été transférés au Nellis Fresh Air Drive Bottom, dans le Nevada, pour des essais de fonctionnement originaux. Le F-35 a été créé pour changer les gammes de chasseurs vieillissants comprenant You.S. Air Push F-16 plus a-10s, You.S. Marine F / A-18s, US Marine Corps AV-8B Harriers et F / A-18s, et You.K. Harrier GR.7s et Ocean Harriers. Furtif et doté de nombreuses technologies destinées aux groupes d’âge à venir, voltige en avion le F-35 sera probablement un atout considérable pour le chasseur polyvalent le plus avancé au monde. Une flotte d’avions stratégiques vieillissante est disponible dans le monde entier. Le F-35 est destiné à résoudre ce problème.
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